A gama de cisternas de chorume Modulo2 é uma alternativa oferecida pela Joskin para todo o tipo de explorações, cooperativas ou empresas agrícolas, ao proporcionar modelos com capacidades desde 2.500 até 20.000 litros.
O cliente pode escolher as opções em função das suas necessidades, como rodas de 1.850 mm de diâmetro ou de 875 mm de largura no eixo simples, e inclusivamente 850/50 R30.5 (Ø 1 625 x 875 mm) no eixo duplo. A barra pode alterar a posição das lâminas de molas para modificar a inclinação da cisterna. A mesma lança em forma de V protege totalmente a bomba de vácuo e proporciona a possibilidade de ajustá-la em posição plana para uma perfeita lubrificação das pás desde a parte dianteira à traseira do compressor, aumentando assim a sua vida útil.
O suporte de colocação está situado no centro, debaixo da barra, o que permite desengatar o veículo sob carga e tem a vantagem de evitar que o veículo gire quando está estacionado. Para que tudo seja mais cómodo, as cisternas com dois eixos estão equipadas com o boggie 'Roll-Over'. O seu design com a colocação das lâminas sob os quadrados de eixos não apenas baixa o centro de gravidade, como também, e sobretudo, lhe dá facilidade de tração em condições difíceis, uma vez que o primeiro eixo puxa para cima em vez de ser empurrado para o solo.
Este boggie está aparafusado ao chassis galvanizado, que, da mesma forma que no caso do eixo simples, permitirá deslocá-lo para trás se se deseja montar um injetor ou uma rampa de espalhamento na parte traseira da cisterna, uma vez que a Modulo2 está desenhada para receber tais ferramentas. É importante destacar que acrescentar peso à parte traseira da cisterna mudará o equilíbrio da sua máquina e alterar a posição dos eixos irá permitir reequilibrar ou colocar mais peso no trator para utilizá-lo em condições mais difíceis.
Existem cinco sistemas de bombagem disponíveis: a válvula lateral tradicional, a escotilha superior hidráulica e hermética, o braço de descida sequencial esquerdo ou direito que apenas requer uma função hidráulica, o braço articulado lateral ou a seta dorsal. A todos estes meios podem acrescentar-se aceleradores de bombagem em forma de turbo com motor de acionamento hidráulico.
Entre as 750 opções disponíveis, as mais comuns e úteis são os anéis aparafusados, em vez de soldados, para facilitar e agilizar a substituição em caso de desgaste ou escolha, assim como uma gama de mais de sessenta barras ou injetores.
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Fonte: Comércio Máquinas
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